22.09.2012 19:05
Stavba viditelné části I.díl
Dnešní den jsme krátce odzkoušeli pokládku korku a následně jeho barvení. Záčíname od nejvyššího bodu kolejiště což je tak trochu paradox, ale někudy se dostat dolů musíme. Na barvení je použita fasádní barva, měla být původně hnědá, ale je to taková betonově...
22.09.2012 18:50
Skryté nádraží II. ( 3.díl )
V neděli se Libor pustil do dokončení skrytého nádraží. Přestavníky a vyhýbky už jsou k dispozici tak se to dalo vše namontovat. Pájení a propojování přijde na řadu příště.
došlé chybějící kusy
a další ( ty už jsme měli ) vyměření otvorů pro přestavníky...
22.09.2012 18:32
Barvení kolejí je v těchto mrazech pěkná relaxace. Zkusil jsem i nabarvit vyhýbky, které budou ve viditelné části. Výsledek se mi líbí. Od originálu to vypadá hlavně více realisticky a barva vše zmatní. Tak uvidíme až k tomu připájíme dráty, dáme přestavníky a zkusíme zaštěrkovat.
koleje se...
22.09.2012 18:31
Dneska proběhla jen kosmetická změna. Jsou odstraněny tyče,které drží tobogán. Když jsme začali složitě tobogány točit a namotávat, složitě utahovat mtice tak jsem nevěřil, že to jednou bude u konce. Dnes tedy tobogány již do výšky neporostou. Jen se upravil ještě nájezd na korkové podloží. Horní...
22.09.2012 18:28
Opět pracovní neděle ve znamení montáež a položení kolejí připravených pro druhé skryté nádraží. Zase se udělala hromada práce, jen kdyby už dorazily zbývající dvě vyhýbky. jelikož nejsou, tak se skryté nádraží nepodařilo dokončit a alespoň se dotáhly a zapojily ty kolejnice , které šly. Navíc se...
22.09.2012 18:20
Skryté nádraží II. ( 1.díl )
Konečně došlo na montáž a položení kolejí připravených pro druhé skryté nádraží. Koleje lepíme, takže práce postupuje mnohem rychleji. Navíc přestavníky a vyhýbky jsme nemuseli dělat na připevněném panelu , ale na desce, kterou jsme si vytáhli nahoru. Závidím těm co...
22.09.2012 18:19
Ještě před svátky na konci roku položil Libor pár kolejí v tobogánech a v úsecích okolo. Takže jsme se přiblížili nádražím a čekáme na dodávku kolejiva.
portál bude jiný, je to jen kvůli ochraně modelů
tady už bude nádraží a viditelná část
snížení ochrany modelů
na...
22.09.2012 18:18
Včera a dnes se dělaly na kolejišti drobnosti a testy. Lepení korkového podloží, průjezdy rádiusem a barvení betonových kolejí.
Nejdříve lepení podloží, použilo se avizované korkové podloží. Lepilo se to chemoprénem a zatím to drží.
výjezd do nádraží
tady je pokus lepit...
22.09.2012 18:15
I krajinou živ je modelář. Osobně jsem již nějaký pátek pošilhával po ostatních webech kolegů a vybaven foliážema jsem nenašel odvahu se pustit do tvorby krajiny. Před létem jsem zjistil, že se chystají na zimu semináře firmy ModelScene a to že by mi mohlo otevřít cestu a zbavit obavy s tvorbou...
22.09.2012 18:08
Dneska jsem se jen po uklídu na kolejišti dostal opět k viaduktu. Jen na chvíli. Takže jsem si hrál s výškou uložení mostu, výškou podloží....atd. Teď už jen zbývá vymyslet , jak upravit barvu kolejiva. To bude oříšek, ale snad ho brzo rozlouskneme. Nápady už máme....
rozdíl podloží a výšky...
